战争中的皇帝 科尔堡级轻型巡洋舰

    科尔堡级，德意志第二帝国轻型巡洋舰下水1908

    科尔堡号但泽硕效造船厂1906.6.19开工1908.1.16下水1909.2.6完工

    美因茨号斯德丁伏尔铿造船厂1906.6.21开工1907.7.1下水1908.11.9完工

    科隆号基尔港日耳曼尼亚厂1906.7.4开工1907.3.6下水1908.10.1完工

    奥格斯堡号基尔港海军造船厂1906.10.1开工1907.6.16下水1908.10.20完工

    维也纳号的里雅斯特stt造船厂1907.6.1开工1909.1.3下水，1909.12.5完工

    因斯布鲁克号阜姆多瑙河-甘兹造船厂1907.6.16开工1909.4.5下水，1910.6.5完工

    排水量:

    5，303吨空载;5，546吨标准;6，351吨正常;6，996吨满载

    尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)

    (514.68英尺/508.53英尺)x46.59英尺x(17.06/18.42英尺)

    (156.88m/155.00m)x14.20mx(5.20/5.62m)

    武器:

    6-5.87“/149mm42.4倍径火炮-88.18磅/40.00千克炮弹，300每门炮

    速射炮安装装甲炮座的旋转炮塔，1906model

    3双联炮座在艏艉中线，主要在前

    1抬高的炮座-超级火力组

    4-4.13“/105mm42.0倍径火炮-38.36磅/17.40千克炮弹，300每门炮

    防空炮甲板炮座，1906model

    4单个炮座在舷侧后甲板前部

    4-1.46“/37.0mm45.0倍径火炮-1.57磅/0.71千克炮弹，800每门炮

    速射炮甲板炮座，1897model

    4单个炮座在舷侧均匀分布

    4抬高的炮座

    船侧重量689磅/312kg

    主要鱼雷

    8-21.7“/550mm，25.59英尺/7.80米鱼雷-1.681吨每个，13.450吨总共

    在2管甲板侧舷旋转发射架

    水雷

    10-551.16磅/250.00千克mine+190备弹-49.210吨总共

    在水上船尾发射架/滑轨

    装甲:

    -装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)

    主体:1.97“/50mm351.38英尺/107.10m13.12英尺/4.00m

    艏艉:1.97“/50mm150.56英尺/45.89m13.12英尺/4.00m

    6.59英尺/2.01m无装甲艏艉

    主装甲带覆盖106%正常长度

    -火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)

    主体:1.97“/50mm1.18“/30mm1.18“/30mm

    -保护甲板-单层:

    前后甲板:1.57“/40mm

    首楼:1.57“/40mm尾甲板:1.57“/40mm

    -指挥塔前部3.94“/100mm，后部3.94“/100mm

    机械:

    燃油锅炉，蒸汽轮机，

    直接传动，2轴，，37，266轴马力/27，800kw=27.50节n航程5，200海里在14.00节

    最大排水量下的燃料库=1，450吨

    人员:

    355-462

    花费:0.508百万/$2.033百万

    在正常排水量下的权重分配:

    武器:240吨，3.8%

    -火炮:152吨，2.4%

    -武器:88吨，1.4%

    装甲:1，124吨，17.7%

    -装甲带:511吨，8.0%

    -军备:69吨，1.1%

    -装甲甲板:486吨，7.6%

    -指挥塔:58吨，0.9%

    机械:1，882吨，29.6%

    船体，配件和设备:2，056吨，32.4%

    燃料，弹药和补给:1，049吨，16.5%

    其他重量:0吨，0.0%

    整体的生存力和适航性:

    生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):

    6，781磅/3，076k千克=67.25.9“/149mm炮弹或者0.9鱼雷

    稳性(如果低于1.00为不稳定):1.23

    稳心高2.3英尺/0.7m

    横摇周期:12.8秒

    坚固性-作为火炮平台（平均值=50%):62%

    -反冲效应（如果反冲效应大于1.00):0.34

    海船质量(平均值=1.00):1.24

    船型特征:

    船体有抬高的前间断面，

    一个普通船首和巡洋舰形船尾

    方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0.550/0.561

    长宽比:10.92:1

    ‘船长的自然速度:22.55节

    在极速下消耗于波浪形成的动力:52%

    调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50

    首舷角（船头朝前为正):15.00度

    船尾外伸:0.00英尺/0.00m

    干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

    前段，后端

    -首楼:15.00%，22.97英尺/7.00m，21.65英尺/6.60m

    -前甲板:22.00%，21.65英尺/6.60m，21.33英尺/6.50m

    -后甲板:48.00%，13.12英尺/4.00m，13.12英尺/4.00m

    -船尾甲板:15.00%，13.12英尺/4.00m，13.12英尺/4.00m

    -平均干舷:16.32英尺/4.98m

    船头易上浪

    船舶空间、强度和评论:

    空间-船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):106.2%

    -水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):134.0%

    水线面积:16，534平方英尺或1，536平方米

    排水量系数（排水量/装载量）):117%

    船体结构重量/表面积:78l磅/平方英尺或者379千克/平方米

    ):船体强度（相关的）):

    -横向:0.98

    -纵向:1.16

    -全部:1.00

    足够的机械，存储，舱室空间

    优秀的住宿和工作空间

    不错的海船，恶劣天气容易失控快眼看书小说阅读_www.bookcu.com