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正文 第四章初飞

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    (四)初飞

    四月最末的一天,美国东部时间晚上8点半左右,黄林象一支袋鼠一样从基地医院那幢印有红十字的白色大楼的楼门中跳了出来.他坚决地拒绝了托姆教授的相送,------这老头这几天给他留下了相当恶劣的印象,黄林发誓以后再也不愿看见他了!也不管站在楼门边眼泪盈盈的几名护士小姐那恋恋不舍地目光,头也不回的扬长而去.

    轻快地走在平坦光滑的水泥路面上,迎面的路灯把他的身影长长地投射在地上,黄林挺起胸膛深深地吸了一口从大西洋上代来的略有点鱼腥气的空气.真不错!比起医院那强烈的来苏水气味好上天了!近五天的恶梦终于结束了.想起这几天地狱般的生活黄林不觉打了个冷战

    自从那晚上,黄林的”最初的晚攴”过后,无穷无尽的折磨开始了,首先是他的身上系满了不知作什么用的橡胶菅和一头带着电线的夹子,在橡胶菅和电线的另一端,十多个黄林不知道是干什么用的仪器在疯狂地工作着.而托姆教授和他手下的那班医生则围着仪器团团转,不时的还指指点点,还不断地记录着什么.其次就是黄林被希莎娜,卡达琳娜,丽达,凯瑟琳等护士小姐用轮床推着满医院乱转,从这个捡查室到那个捡查室,从这台仪器到那台仪器........,不顾飞行员的再三抗议说自己健康得很,完全可以自行行动,甚至可以马上打一场橄揽球,没必要捡查,更没有必要让护士小姐推来推去.但抗议无效!托姆和医生们就连丽达等那般护士小姐,对黄林的郑重声明全都装聋作哑,充耳不闻,照样我行我素.特别是护士小姐们,每天抱头抬脚接触年青飞行员的身体,不但没有不满,反而一付兴高彩烈,乐此不倦的样子.不过黄林倒是长了见识,这是39年的美国啊!而且还是一个小基地的小医院,其设施之健全,仪器之多,之新颖,虽比不上80年代黄林所知的中国医院,但恐怕也落后不了多少.”x光机,心跳仪,培养皿,恒温箱........”还有许多黄林叫不出名字的仪器.而现在.....39年的中国.....”祖国啊!多灾多难的故土啊!....”黄林的眼晴湿润了.这差距真还不是十年二十年的.最让黄林怒火冲天的是吃饭问题,每天端给他的不是一杯稀薄的牛奶,就是一盘稀稀的土豆泥,或者是一小碗味道怪怪的莱汤.还美其名曰”是为了病人健康而特别准备地,营养级食品”,黄林一天到晚饥肠碌碌,几次都恨不得从托姆教授那不算太老的手臂上咬下一块肉来.终于在昨天黄林忍无可忍地瀑发了.

    ”喂!老头!”黄林摆出一付泼皮相对着又在他身上缠橡皮菅的教授喊道:”我要上军法处去告你,你准备上法庭吧!”

    ”是吗!为什么啊!”教授头也不抬,继续忙活着敷衍地问道:

    ”告你虐待,一个健康的人,每天吃不饱,反被你当试验品,又是菅子,又是电线....你说!这不是虐待是什么”

    ”健康人年青人别忘了你是怎样到这里来的!健康这个词不是你说了算,是医生,是我说了才算.再说我是托姆教授,你可以叫我托姆,我的年记可以作你的父亲了.更何况我是中校.....”托姆挥了挥手,示意护士可以开始了.头也不抬的继续说道:”你连中士都不是,对吗未来的军官先生.对老年人可要讲礼貌......嗯!不错很正常.科尔你的理由太不充分,不成立.”托姆教授轻描淡写的几句话就把黄林打发了.

    ”那....那....我上动物保护协会去告你!”黄林开始蛮不讲理,死缠烂打了.

    ”动物保护协会”黄林觉得托姆教授开始引起了重视.

    ”动物保护协会与这有什么关系”托姆惊奇地看着黄林问:

    ”怎么没有关系!你说人是不是有智慧的高等动物”黄林来了精神,他开始使用外星人的理论.

    ”嗯!不错,这个观点很新颖,的确除了大脑外,从医学角度未讲,人体构造是和动物差不多.可这也和动物保护协会扯不上什么关系啊!”教授怀疑地问道:

    ”你既然承认我是有智慧的高等动物,虐待我,那动物保护协会该不该管”黄林得意洋洋地说道:心里却在想”老家伙让你领教一下咱中国人的歪歪道理和胡说八道的本领”

    ”哈哈哈哈!”看着黄林一本正经的样子,托姆教授和在室内的所有医生都大笑起来,几位护士小姐笑得腰都直不起来了.

    ”这有什么好笑地我说的不是事实吗”黄林幸幸地说道:他感到自己脸上也有点发烫.

    ”对!对!是事实.科尔先生,没想到你还这么有幽默感!我们的年青朋友看样子真地恢复了!不错,可你虽然很‘珍贵‘可据我所知,你还没有被动物保护协会列上被保护的名单啊!”托姆教授笑着说:黄林听出来了,他说‘珍贵‘这个词时,用的是重音节,黄林感到了有点不安.

    迫使黄林下决心出院的另一个因素是,医院里的专治烧伤和皮肤病的沙尔特医生.在一次捡查中他发现了黄林左手腕内侧一个5美分硬币大小的浅兰色梅花状的印记,这个印记不是胎记,也不是刺青,它长在表皮层下,却又清晰可见,甚至仔细瞧还有点流光异彩.托姆教授不关心这个,可沙尔特医生却份外重视.有事没事总是来找黄林,一来就抓起手看.搞得护士们全都嫉妒起来.黄林觉得要不是这是人手,要是熊掌,猪蹄什么的,没准沙尔特医生早就砍下来拿回去研究了!他不由得在心中抱怨阿尔木图星人:”好死不死,搞这么明显干什么就不能搞在隐密一点的地方吗弄不好将来会出事的.”对医生和丽达她们的寻问,他一口咬定”生下来就有,是什么我也不知道”为此沙尔特医生还专门去查了爱德华.温格.科斯派尔的入学体验表,好在上面对此未作专门记载,才使黄林逃过一劫.但他总忘到有点不安.

    真正使黄林能在月末最后一天出院的不是别人,而是他痛恨的托姆教授.对黄林的捡查进行了5天,可什么异常也没有.这个年青人无论从哪方面耒说与寻常人完全一样.所有的捡查重复了多次,结论完全相同”正常”.正是这种正常而使教授百思而不得其解,在昏迷三天后清醒过来,所有在医学上认为根本无法治愈地伤全好了.这有违常理.可又查不出什么来.”唉!人体的奥密真是太多了!”老教授只能感叹自已的知识之不足.但总不能老把一个身强体壮的飞行学员扣住不放吧!而且这几天他以各种理由挡住了来看科尔的队友,连校长拉齐莫上校问起,他都塘塞了事.他心中很愿意把黄林留下来,穷毕生精力去解开这个医学秘密.可他知道他不能这么作,这对年青人来说不公平,会毁了他的一生.下半辈子自己的良心会不安的,上帝也不会原谅自已的,他作出了决定,让黄林出院

    黄林悠然自得,熟门熟路地沿着公路走进营区,他是歼击机大队的住c区,a区住的是舰载鱼雷机攻击大队的.b区自然是俯冲轰炸机训练大队的学员住的.至于再远一点的d,e,和f区现在是空着的.偶尔有人住,那是基地代培的外国飞行员.比如前几天刚离开的那批英国佬.三个大队一共124名飞行学员,其中鱼雷机大队最多约50人,其次是轰炸机飞行员也有40人左右,剩下的自然是战斗机飞行员了人数最少,只编成三个中队,每中队又分两个小队,因此一个小队只有6-7人,人少教官就能照顾到每一个人,教学效率相对要高一些.再说歼击机飞行员比起鱼雷机和轰炸机飞行员要求要高一些,因为歼击机是以空中格斗为主,对飞行技巧要求相当高.所以在教官人数一定的配制下,自然学员会少一些.

    124名学员刚好是一艘满编的航空母舰的三分之二的飞行员.以现在正在大西洋上的重型航母”列克星敦号”来说,满编制的舰载机应为100架左右,其中侦察机约5架,双人,鱼雷攻击机大队35架,双人,俯冲轰炸机大队30架,双人,用于护航和保护航母本身的歼击机就只有30架,单人.全部飞行员约170至180人,当然其中包括替补飞行员.所以现在基地培训的飞行员连一艘满编航母的飞行员都不够.但毕业后他们不会在同一艘航母上服役,这是决不可能的.他们会被分开来分别派到如”大黄蜂号”,”企业号”,”列克星敦号”,”约克城号”.....和其它新建的航母上去.只有很少的人能在一起.也许从基地毕业后,他们当中的一些人永远也不会再见面了!

    营区的营房是亠字型排列起耒的木房,”人”字形的屋上帝决不会要你的,他的球队里不缺四分卫,哈!哈!我们还未玩够呢!对不对”说话的是个大个子.黄林马上在科斯派尔的记忆中找出来了.克拉伦.e.麦拉斯提,俯冲轰炸机大队学员,橄榄球队中卫,是科尔的好朋友.和科尔一样耒自华盛顿.

    黄林还未来得及回答,一支手使劲地拍上了他的肩头:

    ”科尔,你这小子简直是福大命大,出事那天座舱里到处是血,小本茨都快急哭了,大伙都担心得不行.几次上医院,托姆那老家伙说你伤势严重,不能探视.这才几天你小子又活蹦乱跳地回来了.搞什么鬼啊!”这是小队的队友,外号叫‘枪手‘的洛克菲勒,有着一头金黄色的头发

    ”托姆中校的话你也能信不过能看见你没事我们真的很高兴!”鱼雷机大队学员乔治.h.盖伊说道:

    ”喂!先生们,在我们提心吊胆为我们的科斯派尔先生的生命担心,并求上帝保佑他时,我们的这位先生却和尊敬的托姆教授串通一气,蒙骗我们假称伤势严重,逃避训练,躲在美丽的护士小姐身边享受温柔,我代表第二中队全体先生并以我个人名义,要求科尔先生公开他的艳遇,并保留要求他介绍美丽的护士小姐丽达与我们各位绅士认识的权利!我想各位先生对此是没有异议的吧!”歼击机二中队学员卡尔.布迈.费斯汀快要跳上小方桌了.

    ”科尔没事,回来了!我看我们是否可以庆祝一下!”科尔的队友.来自洛杉机的特列克提议:

    ”好啊!”

    ”赞成!”

    ”我要一小杯马提尼酒,要1901年那种红色的.”

    ”..............”

    ”...................”

    飞行员们嘻嘻哈哈闹成一团.

    黄林感到了浓浓的友情,这友情在战场上的血与火中会化成生死与共的战友情.科尔这家伙看样子在基地里人缘不错.

    躺在松软的床上,盖着洗得干干净净浆得有点发硬,还带点肥皂味的被单,黄林舒舒服服地闭上了眼晴.他开始了来到这个世界上第一个真真实实属于自已的夜晚.

    五月的佛洛里达阳光明媚,从大西洋上吹来的海风温暧而湿润.这个时候是渡假的好时光,除了少数人愿意到阿拉斯加去欣赏北国风光外,大部份人都会选择到佛洛里达来.”棕榈树海滩”日渐热闹起来.

    上午九点开始机场就忙碌起来.首先是指挥塔台的值班军官扯着嗓子和杰克逊维尔空菅区联系飞行空域.这里有一个历史遗留问题.在距开普卡拉维拉尔城以西50公里处有一个空军轰炸机训练基地,而海军舰载机训练基地距卡拉维拉尔城只有45公里.两个基地与卡拉维拉尔城组成一个钝三角形.两个基地的空中直线距离只有80公里不到,在如此狭小的空域中有两个飞机场,而且飞机起飞,降落的频率相当高,很容易发生飞机相撞事故,从安全和空中管治来看都是不允许的.双方都要求对方迁走,而双方都有不迁走的强硬理由.官司从空军打到海军,从航空局打到国防部.甚至打到参谋长联席会议.一打好几年,谁也没输,谁也没赢.最后经协调,把矛盾交给了杰克逊维尔的空菅区来解决.空菅区只好规定以卡拉维拉尔城的中心为中轴线延伸出去,轴线以西为空军飞行训练空域,以东为海军训练空域.双方不淮越界.而且每天要向设在杰克逊维尔的空菅区联系,报告今天的训练空域.

    地勤人员穿着橙黄色的背心象忙碌的工蚁跑来跑去.机械师正在给今天要放飞的飞机作最后的捡查.消防车忙忙地赶往指定的值班位置,火红色的车身份外醒目.另一边有四间小木屋,飞行员们排着队,从木屋的一边进去,从另一面出来.木屋里有医生,护士,还有捡测仪器,只有通过这间小屋的身体捡测,认为适合飞行,护士会给你的胸前贴上一个菱形的绿色标志,飞行员们戏称‘绿卡‘.有了这个标志教官就可以安排飞行训练了.

    9点30分黄林所在的第二小队共6名学员已列好队,精神抖擞地站在教练机前面.不远处代替受伤的查尔斯中尉的教官鲍威尔上尉一手提着飞行图囊,一手拿着飞行帽正向队列走来.

    ‘早上好!长官”声音整齐宏亮.

    上尉点了点头,满意地看着列队的飞行学员:”早上好!各位先生.很高兴见到大家!”

    ”你们中大多数人已经完成了主飞,表现不错.但个别学员因其它原因错过了主飞训练.当然这不是他的错.但必须补上.”教官顿了顿,突然叫到:”

    学员科斯派尔出列!”

    ”是!长官”黄林向前跨了一大步,走出队列笔挺地站在队列前.

    ”你已经全好了.而且适合飞行.”鲍威尔看了一眼黄林胸前的绿卡”好!今天第一个,你主飞.其余学员请稍息”

    ”是!长官.”黄林大声答道:说完一个标准地向后转向教练机走去.

    横在黄林眼前的这架教练机是格鲁曼公司专门为海军制造的”野猫”式双敞座高级教练机,它与现在配置在如”萨拉托加号”,”黄蜂号”....等制式战斗机没什么两样.只是由于是教练机它多了一个座舱,而且座舱没舱盖是敞开的,飞行员座前有一块挡风玻璃,没装武器而已.它装有一台由罗斯罗伊尔公司制适的780马力的9缸星列活塞式发动机,翼展11.2米,机长7.65米,机高3.52米,空载重量1.65吨,满载起飞重量近2吨,最高航速480公里/小时,最高升限5500米.螺旋桨为双叶,铸铝.整个机身的线条流畅明快.给人一种赏心悦目的感觉.

    其实黄林知道,”野猫”战斗机在同一代战斗机中并不是最好的.这一代战斗机最具代表性的杰作是在欧洲战场上声名显赫地德国造的”密塞尔-109”和”密塞尔-110”,(其实德国人把他们最好的飞机‘密塞尔-100卖给了苏联人,若干年后当他们大吃苦头时才认识到这一点.)前者只有英国的”喷火式”可以与其一较长短.后者则和英国的”飓风式”在同一个挡次上.而在太平洋上则是日本”零式”机的天下,至少在战争初期是这样.虽然日本人是以牺牲飞机的坚固性和飞行员的安全性来获得飞机的速度,灵活性,和水平机动性的,机上的武器是两挺前开火的20毫米机关炮,但不可否认在太平洋战争开始时”零式”飞机是大占上风的.在战争过程中,美军的战斗机曾三次换装,由f4f.3型和f4f.4型”野猫式”更换成f8f型”泼妇式”,又由”泼妇式”换为p-38”闪电式”.在朝鲜战争爆发后美军使用的战机是”野马”和”佩刀式”等,后者被志愿军称为”油挑子”.再以后就是喷气式时代的来临.螺旋桨飞机逐步被淘汰了,但它并未完全退出历史午台,其低成本的飞行和良好的低空性能仍使它有用武之地.在越战时美军使用的”a”型对地攻击机就是螺旋桨飞机,不过它的性能是大大改进了的.

    黄林爬上机翼,双足用力一并,飞行靴的两只后跟碰在一起,发出”嘣”的一声轻响.然后他双手一按座舱边沿,轻快地跳进座舱,扣上安全带,开始捡查仪表.

    站在飞机下的鲍威尔上尉,微微一笑,轻微的点了点头什么也没说.但从这个小小的动作上,他对黄林增加了不少好感.这是因为飞行靴在地上行走时,很可能在靴底沾上泥土,沙粒,如果不碰掉这些微小的颗粒很有可能在飞行员蹬舵时使脚在踏板上打滑,这种打滑会使高速运动的飞机有可能出现很短暂的异常,这种异常在飞行训练中没什么了不起,但在激烈的空战中这点小小的失误,会代来严重的后果,甚至会使飞行员丧命.飞行员们一般都不会把这个小动作当回事,但作为教官的鲍威尔却很明白其中的关键.他在心中暗暗称赞:

    ”这家伙以后肯定会在飞行员这一行中出类拨翠的!:

    鲍威尔上尉虽然不懂中国的”从小看大,三岁至老”的格言,却深得其中真髓.

    油量表,气压表.高度表,转速表,空速仪.......黄林一项一项捡查完毕.所有仪表显示正常后,他把通讯器开关拨到”对讲--内部‘的字样上,对着喉头送话器大声说道:

    ”一切正常,长官!可以起飞了吗”

    ”别问我科尔!今天是你主飞,一切由你作主.”己经坐进后舱的飞行教官答道:

    ”是!长官.”黄林回答完后立即把通讯器拨到了”对外”的位置上,大声对着送话器喊道:

    ”郁金香!郁金香!紫萝兰请求起飞,紫萝兰请求起飞!请指示!完毕.”

    ”紫萝兰!紫萝兰!我是郁金香,我是郁金香!允许起飞,请转向2#跑道!重复一遍,允许起飞,请转向2#跑道.祝你好运!完毕.”耳机里传来塔台值班军官哈罗德少校镇定的,彬彬有礼的清晰的声音.基地里的人都说他是一个真正的绅士.

    黄林始终不明白,为什么基地发来的飞行代号表上总是一些花呀!草呀!什么的.如:含羞草,石竹菊,牡丹花,白玉兰.....等等.就连机场草坪上的野百合和芨芨草也没有放过.象今天他的代号是紫萝兰,而塔台就是郁金香.虽没有什么”桌子!桌子!我是板凳,我是板凳!”那么俗气.可远没有”老狼!老狼!我是小狼....”那么威风!

    黄林伸出座舱舱外的手猛地向下一挥,早已站在飞机两旁,身着橙黄色工作服的两名地勤人员,手中长长的铁钩向挡机木上的挂孔一搭,拖着三角形的木块一左一右飞快的退开了.另一名站在机头的机械师把平举着的铝制螺旋桨猛地向下转动,弯着腰跳了出去.螺旋桨转动起来,发动机”吭!吭!吭!”地响了几声后立刻轰鸣起来.螺旋桨也成了一个明亮的光圈.黄林没有立刻松开制动,他让发动机转数慢慢上升,他小心地推大节流阀.当发动机转速表上的指针开始接近1000时,他才缓缓地放松刹车,飞机平稳地滑了出去.

    黄林操纵着飞机,一个灵巧的转向使机头对准跑道中线,他加大油门,飞机飞快地沿着跑道前行.两旁的草地,车辆,小木屋,维修间....迅速地向后退去.越来越快!越来越快!当速度盘上的指针指向200公里/小时时,他把操纵杆轻轻地但是坚决地向后拉动.教练机昂起机头.前轮离开地面,挣脱了地心吸引力,以30度的角度轻盈地直刺兰天.

    当飞机爬升到4000米时,黄林才把操纵杆向前推了一点,飞机立刻改为水平飞行.黄林以基地为中心开始作园圈飞行.兰湛湛的天空没有一点云彩,太阳还未升什么呢!你猜.........”

    一个中国人的飞行生涯就这样开始了!.是从美国开始的!!而且是从美国海军开始的!!!

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