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非洲马克的巴姆巴村座落于一个500米高的悬崖脚下，这里以前被茂盛的森林覆盖，湖泊面积很大，拥有丰富的鱼类资源。这个湖泊一直是当地村民心目中的一个圣地，估计是因为有鱼吃的缘故，可随着时间流逝和生态的变化，这里逐渐变的沙漠化，干旱少雨，缺少往日的生机，而以前的湖泊也变成了小池塘，可就在这个小小池塘里每年还要上演一次安托戈捕鱼仪式。
虽然壮观却时间很短，据说当这天来临时，全村人都要参加，男人们负责打捞，女人们则负责仪式前的准备工作。仪式开始后，近400名光膀子男士一下子就冲进湖里捕鱼，在短短15分钟时间内就将满池的鱼“一扫而光”，景象非常令人咋舌。
俗话说什么事情有好坏两面性，有壮观的时候就会有悲惨的时候，当这个仪式过后，一年内不能捕鱼，为了一时的热闹非凡，付出这么剧痛的代价，真是不值得，如果这样的池塘能善加利用，多学习一些先进的养鱼知识，那么这个小池塘就能保证这个村村民天天有鱼吃。当然这个古老仪式也可保留，但没必要一次“赶尽杀绝”，来日方长嘛，通过这件事可以看出非洲的贫穷落后除了一些客观原因外，主观原因也占有很大因素。
比如这件事，但凡有些有知识有文化或者懂些养鱼常识的人都可以做的更好，小伙伴你们说不掌握现代生产技术，是不是很可怕呀？好了！今天就和大家介绍到这里，下一期会带大家去看更有意思的地方！
涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。而带涡轮增压发动机的车也成了当下的主流，那么，涡轮增压发动机真的就有那么好吗？自然吸气的发动机就真的那么差吗？
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。我们就拿最常见的1.8t涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4l发动机的水平。
而自然吸气则是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。其实在实用性和性价比上，还是自然吸气占优势。毕竟一般我们行车都是在城市里，特别是一线城市，交通条件并不能满足你追求快速的行驶，这样的话涡轮增压带来的优势也是无处发挥。自然吸气的发动机就足够了，而且自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于涡轮增压发动机。从售价、油耗和保养费上，涡轮增压都要比自然吸气高出不少。
虽然现在汽车市场上的涡轮增压发动机的技术越来越成熟，但有一个现象还是改变不了，那就是在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。而自然吸气发动机在各方面变现出的性能就比较完善了。
国内与国外的市场又不一样，国内普遍都是主张推广涡轮增压发动机，而国外更多的是推广自然吸气发动机。在研究上，也是更偏向于自然发动机。大部分30万以下的车型都是使用涡轮增压发动机，而很多高端的车型却是使用自然吸气发动机。由此可见，自然吸气发动机还是优于涡轮增压发动机。
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非洲马克的巴姆巴村座落于一个500米高的悬崖脚下，这里以前被茂盛的森林覆盖，湖泊面积很大，拥有丰富的鱼类资源。这个湖泊一直是当地村民心目中的一个圣地，估计是因为有鱼吃的缘故，可随着时间流逝和生态的变化，这里逐渐变的沙漠化，干旱少雨，缺少往日的生机，而以前的湖泊也变成了小池塘，可就在这个小小池塘里每年还要上演一次安托戈捕鱼仪式。
虽然壮观却时间很短，据说当这天来临时，全村人都要参加，男人们负责打捞，女人们则负责仪式前的准备工作。仪式开始后，近400名光膀子男士一下子就冲进湖里捕鱼，在短短15分钟时间内就将满池的鱼“一扫而光”，景象非常令人咋舌。
俗话说什么事情有好坏两面性，有壮观的时候就会有悲惨的时候，当这个仪式过后，一年内不能捕鱼，为了一时的热闹非凡，付出这么剧痛的代价，真是不值得，如果这样的池塘能善加利用，多学习一些先进的养鱼知识，那么这个小池塘就能保证这个村村民天天有鱼吃。当然这个古老仪式也可保留，但没必要一次“赶尽杀绝”，来日方长嘛，通过这件事可以看出非洲的贫穷落后除了一些客观原因外，主观原因也占有很大因素。
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涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。我们就拿最常见的1.8t涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4l发动机的水平。
而自然吸气则是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。其实在实用性和性价比上，还是自然吸气占优势。毕竟一般我们行车都是在城市里，特别是一线城市，交通条件并不能满足你追求快速的行驶，这样的话涡轮增压带来的优势也是无处发挥。自然吸气的发动机就足够了，而且自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于涡轮增压发动机。从售价、油耗和保养费上，涡轮增压都要比自然吸气高出不少。
虽然现在汽车市场上的涡轮增压发动机的技术越来越成熟，但有一个现象还是改变不了，那就是在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。而自然吸气发动机在各方面变现出的性能就比较完善了。
国内与国外的市场又不一样，国内普遍都是主张推广涡轮增压发动机，而国外更多的是推广自然吸气发动机。在研究上，也是更偏向于自然发动机。大部分30万以下的车型都是使用涡轮增压发动机，而很多高端的车型却是使用自然吸气发动机。由此可见，自然吸气发动机还是优于涡轮增压发动机。
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